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作者:admin    分类:交通知识    时间:2013-5-9 11:52:59    浏览:1167次
造成夜间行车的危险因素很多,一是车流量相对大。尤其是炎夏,尽管夜间高速公路的小型车辆少,但载货车却增加,小型客车在其中行驶安全性极差。二是视觉因素。夜间的高速公路,除服务区、隧道外,几乎没有照明,通常是靠车前灯照明,虽然其他车辆的灯光也有照明作用,但驾驶员的视野仍变得非常窄小,在这种情况下很容易造成驾驶员判断失误,酿成惨祸。三是生理
作者:admin    分类:交通知识    时间:2013-5-9 11:52:33    浏览:1136次
驾驶员出车前要仔细检查。检查车辆的制动、转向、胎压、经常擦拭前挡风玻璃以免影响视线,注意控制车速,遇到险情,不要紧急制动,急打方向,以防车辆侧滑,禁止滑行,如发现问题及时检修,排除故障,千万不要勉强,避免交通事故的发生。 冬季冰雪路行驶时,不能挂较高挡位行驶,而是要控制好车辆动力留有余地为好,尽量减少变换挡位的次数,以防发生意外。行
作者:admin    分类:交通知识    时间:2013-5-9 11:52:06    浏览:1076次
尽量不要等油灯亮了再加油。因为油泵位于油箱内,油泵连续工作时温度较高,浸在燃油中可以有效降温。而油灯亮时说明油面已低于油泵,如果每次都等灯亮再去加油会缩短油泵的使用寿命,存油太少或燃油耗尽还有可能烧毁油泵。如行驶3万公里以上需更加小心,存油太少时油泵一旦将油箱底部的沉淀物抽起,如仅仅是阻塞油泵或阻断油路那就算幸运的了。 应尽量避免在
作者:admin    分类:交通知识    时间:2013-5-9 11:51:39    浏览:1022次
山路上常有隧道,汽车进入前要注意交通标志或交通信息板,特别是限速标志。汽车从洞外路段驶入时,人眼对黑暗适应时间大约需要七八秒,此时驾驶员的视力下降,因而必须减速。有些长隧道,前半部分路段为上坡,后半部分为下坡,由于这种纵坡结构,汽车驶出隧道的平均速度比驶入平均速度约高5至10公里/小时。此外,夜间隧道行车,由于隧道内有照明灯,隧道内
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